Ponts roulants

Monopoutres – Ergonomie et légèreté

Lorsque le pont roulant ne comporte qu’une poutre, l’appareil est appelé monopoutre. De par sa légèreté, ce type de pont roulant est idéal pour une portée faible ou limitée et représente une solution ergonomique efficace s’il est placé sur une hauteur suffisante.

Leur conception compacte les rend idéaux pour des environnements où l’efficacité spatiale est cruciale, notamment dans les espaces restreints où l’espace en hauteur est limité. Souvent utilisé pour la manutention de charges pesant jusqu’à 12 Tonnes, il est facile à utiliser et soulage l’opérateur du poids de la pièce, ce qui augmente la productivité du lieu de travail et réduit les risques de troubles musculosquelettiques.

En raison de leur conception simplifiée et de leur structure légère, les ponts roulants monopoutres sont souvent plus faciles à installer que les modèles plus complexes, avec comme avantage une réduction des coûts associés.

• C’est le pont roulant le plus compétitif sur sa durée de vie grâce à des temps de maintenance très faibles et ainsi à des coûts optimisés
• Pour exploiter la hauteur maximale, il est possible de biseauter la poutre sur les deux extrémités, ou de suspendre le dispositif.

Bipoutres – Robustesse et modularité 

Le pont roulant bipoutre comprend deux poutres principales. Le palan circule au-dessus des poutres ou (partiellement) entre les poutres. Ce pont roulant dispose d’une hauteur de levage supérieure à la version monopoutre et offre la possibilité d’installer plus d’accessoires comme une passerelle ou une cabine.

Comme tous les ponts en service intérieur, ils s‘intègrent parfaitement dans des constructions de halls prévues ou existantes grâce à différentes variantes d‘installation et garantissent une fonctionnalité, une flexibilité et une sécurité maximales à tout moment.

Très répandus et réputés pour leur fiabilité, ils sont incontournables lorsqu’il s’agit de transporter des charges lourdes jusqu’à 120 tonnes.

On les distingue, selon la structure d’accueil, en deux conceptions distinctes :

• En Poutre-caisson, assemblé à l’aide des tôles d’acier soudées entre elles pour obtenir une section rectangulaire, ces poutres présentent un poids réduit, ce qui diminue les charges transmises au bâtiment. Elles sont particulièrement adaptées pour les grandes capacités et les grandes portées.
• En Poutre-profilé, élaborée à partir de profilés laminés du commerce. Cette méthode de fabrication est caractérisée par sa simplicité et sa livraison plus rapide. Les poutres de type profilé sont idéales pour des capacités faibles et des petites portées.

Ponts sur Portique – Mobilité au sol 

Les Ponts sur portiques permettent le levage en hauteur depuis une structure dotée de pieds et de roulettes au sol, le déplacement pouvant s’effectuer avec ou sans rail. Ils sont plus économiques et leurs avantages potentiels comprennent le déplacement dans l’espace de travail, le démontage pour un déplacement facile et la capacité de soulever des charges très lourdes sans exercer de contrainte sur la structure du bâtiment.

En effet, Grâce à leur capacité de levage élevée et à leur mobilité, les ponts roulants portiques permettent de déplacer rapidement et efficacement des charges lourdes, entrainant une augmentation de la productivité globale.

Certaines configurations sont spécialement développés à destination des terminaux ferroviaires, zones portuaires ou dans les aciéries pour des charges pouvant atteindre 100 Tonnes. Étant donné que les rails sont situés au sol, les ponts roulants portiques ne nécessitent pas d’espace aérien pour les mouvements de levage, libérant ainsi l’espace au sol.

• Le très populaire portique en aluminium est apprécié pour sa structure légère qui peut souvent être transportée, montée et démontée par une seule personne.
• Les portiques peuvent également être fabriqués dans des capacités surdimensionnées pour une utilisation en extérieur.

Semi-portique – La solution hybride

Appareil hybride entre le pont roulant et le portique, l’appareil roule sur deux voies de roulement. L’une est constituée par un rail au sol, ou par galet fixé directement sur la dalle, alors que l’autre s’appuie sur la charpente du bâtiment et roule sur un chemin de roulement aérien. Cette formule est utilisée le plus souvent en complément d’un pont roulant important qui assure la liaison entre les postes équipés chacun d’un semi-portique.

Implantés dans des contextes où les structures existantes ne peuvent pas (partiellement ou totalement) supporter les descentes de charges générées par des ponts roulants, les semi-portiques de levage peuvent être construits à partir d’éléments standardisés ou de manière spécifique pour répondre à des impératifs de production.

En service intérieur, ils assurent l’autonomie des zones de travail et permettent une augmentation de la productivité sans modifier la structure du hall. En service extérieur, ils s’adaptent aux besoins de l’entreprise en permettant une plus grande capacité de charge, de hauteur et de portée, ainsi que des débordements qui garantissent l’utilisation optimale de l’espace.

• Cet équipement peut facilement circuler au sein de votre atelier grâce à sa structure pratique et compacte.
• Il s’adaptera idéalement à vos besoins grâce à la personnalisation de la hauteur de ses palées et de la longueur de la poutre.

Conception sur mesure – Votre devis personnalisé

Nous comprenons que chaque entreprise à des besoins de manutention spécifiques. C’est pourquoi nous nous engageons à développer des réalisations conçus sur mesure pour répondre à vos exigences uniques. Quelle que soit la taille, la forme ou le poids de vos charges, nous concevons des solutions innovantes qui maximisent l’efficacité tout en garantissant la sécurité.

Nos ponts roulants sur mesure offrent une flexibilité inégalée. Que vous ayez besoin d’une mobilité accrue pour couvrir une grande surface de travail en intérieur ou en extérieur, nos conceptions peuvent être adaptées à tous les environnements.

Grâce à notre attention minutieuse aux détails et à notre engagement envers l’innovation, nous pouvons vous aider à réduire les temps d’arrêt, à accélérer les processus de manutention et à augmenter l’efficacité globale de vos opérations.

FAQ – Foire aux questions